2.化学镀——这种处理方法类似于电镀；但是，它不使用电力。还原剂代替电，包含在电镀液中。

 

　　3.化学处理——该方法涉及通过化学反应产生硫化物和氧化物薄膜的过程。典型用途是金属着色、防腐蚀和涂漆表面的底漆。黑色氧化物是钢件非常常见的表面处理，“钝化”用于去除不锈钢件表面的游离铁。

 

　　4.阳极氧化-这种类型的表面处理通常用于轻金属，如铝和钛。这些氧化膜是通过电解形成的，并且由于它们是多孔的，因此经常指定染色剂和着色剂以改善美学外观。阳极氧化是一种非常常见的表面处理，可防止铝制零件腐蚀。如果还需要耐磨性，工程师可以指定这种方法的一个版本，在零件表面形成相对较厚、极硬的陶瓷涂层。

 

　　5.热浸–此过程需要将零件浸入溶解的锡、铅、锌、铝或焊料中，以形成表面金属膜。热浸镀锌是将钢浸入装有熔融锌的容器中的过程。用于极端环境下的抗腐蚀，道路上的护栏通常采用这种表面处理。

 

　　6.真空电镀——真空气相沉积、溅射、离子电镀、离子氮化和离子注入是一些更常见的金属表面精加工工艺，它们利用高真空作为电镀工艺的一部分。电离金属、氧化物和氮化物是在受控环境中产生的。零件被转移到真空室中，金属非常准确地沉积在基板上。氮化钛是一种表面处理，可延长高钢和硬质合金金属切削刀具的使用寿命。

 

　　7.喷漆——表面处理喷漆通常由工程师指定，以增强零件的外观和耐腐蚀性。喷漆、静电喷漆、浸涂、刷涂和粉末涂层喷漆方法是将油漆涂到部件表面的一些最常用技术。有多种类型的涂料配方可以保护各种物理环境中的金属部件。汽车行业已经实现了汽车和卡车喷漆流程的自动化，利用了数千个机械臂并产生了极其一致的结果。

 

　　8.热喷涂-这种类型的表面处理涉及加速熔化或加热的材料，然后碰撞并机械粘合到目标表面。线材或粉末原料，通常是金属或陶瓷，通过将其注入火焰、电弧或等离子流中而熔化。当增加摩擦是一个理想的特性时，工程师有时会指定这个过程。它也常用于较大的结构物体以防止高温，例如用于废气热管理的热障涂层。